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| 中國洗車水節(jié)水現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢 |
| 發(fā)布時(shí)間：2010/5/30 16:27:03瀏覽次數(shù)：2580 |
一、 我國未來水資源開發(fā)接近極限 隨著我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)的進(jìn)一步發(fā)展，人口的增加，城市化進(jìn)程的加快，用水量和污水排放量不斷增加。我國年排放污水800多億立方米，城鎮(zhèn)日排污水約為1.37億m3，污水處理率僅為6%。大量的污水未經(jīng)處理或部分處理后排放江河湖海，造成水體污染。全國七大水系、主要湖泊、近岸海域及部分地區(qū)地下水，75%以上的湖泊水域、52%的城市河段、90%以上的城市水域以及50%的城市地下水，不同程度遭到污染，進(jìn)一步加劇水資源短缺，使本已嚴(yán)重的水資源供需失衡的矛盾顯得更加突出。水利部副部長胡四一于 十一月五日 在合肥召開的中國水利學(xué)會(huì)2006年學(xué)術(shù)年會(huì)上說，根據(jù)現(xiàn)有數(shù)據(jù)預(yù)測，我國的水資源開發(fā)利用接近極限，如果不及早采取有力的措施，我國將迎來嚴(yán)重的水危機(jī)。胡四一指出，建設(shè)節(jié)水型社會(huì)是基于我國國情和水情的戰(zhàn)略舉措；
二、目前我國洗車業(yè)用水狀況
1，一年洗車?yán)速M(fèi)的水夠100萬上海人用75天 僅以上海的洗車行業(yè)為例。上海目前滬牌機(jī)動(dòng)車總量210萬輛(2006年)，外地長期注滬機(jī)動(dòng)車10萬輛，總量為220萬輛機(jī)動(dòng)車，其中出租車4.5萬輛。按每輛車每周洗一次車、每次洗車耗水平均70公斤（手槍式洗車耗水30-50公斤，機(jī)械式洗車耗水130-150公斤）計(jì)算，耗水如下： 出租車一天洗一次車： 4.5萬輛*0.07*365=115萬m3 其它車一周洗一次車：215.5萬輛*0.07*52周=785萬m3 合計(jì)：一年耗水900萬m3 按設(shè)計(jì)規(guī)范，城市居民每天生活用水 120公斤 ，一年洗車耗用的自來水可滿足100萬人兩個(gè)半月的生活用水； 據(jù)上海市水務(wù)局統(tǒng)計(jì)，上海有７０％左右的加油站附設(shè)機(jī)動(dòng)車清洗，約為５５０家至６００家；持經(jīng)營許可證的洗車站（點(diǎn)）為３１５家；無證經(jīng)營的洗車攤點(diǎn)約有３００家。而在數(shù)以千計(jì)的洗車站（點(diǎn)）中，目前僅有８家安裝使用了機(jī)動(dòng)車污水循環(huán)凈化系統(tǒng)。大型公交公司的洗車站雖然具備洗車水循環(huán)回用能力，但由于洗車設(shè)施不適應(yīng)公交車結(jié)構(gòu)、機(jī)械洗車成本高等原因，大都仍采用耗水量更高的人工清洗。 全國政協(xié)委員、上海市政府參事趙國通說：“如果不盡快改變這種‘缺什么，反倒浪費(fèi)什么的尷尬現(xiàn)狀，實(shí)現(xiàn)對(duì)資源的節(jié)約和合理、高效利用，這些資源消費(fèi)特大型城市將消耗掉自己發(fā)展的未來。”
2，寧波市一年洗車?yán)速M(fèi)的水可以裝滿65個(gè)九山河 根據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，截至07年5月7日，寧波市私家車擁有量達(dá)到了63.2萬輛(其中市區(qū)16.7萬輛)。如果按照每輛車每周洗一次、每次用水0.2噸計(jì)算，寧波市私家車每年用掉的水，可以裝滿65個(gè)九山河(九山河的容量為10萬噸)。
三、 目前我國洗車水循環(huán)凈化工藝介紹 考察洗車水循環(huán)凈化工藝的優(yōu)劣，應(yīng)從以下幾方面比較：①隔油沉淀池小；②耗電少；③耗材少；④出水水質(zhì)好，無異味；⑤初次設(shè)備投資不能太多；⑥全自動(dòng)運(yùn)行，設(shè)備故障率低；⑦節(jié)水在90%以上。目前市場上大致有五種類型的處理工藝。
1， 隔油沉淀→初沉→二沉→多介質(zhì)過濾（活性碳過濾）→清水箱 這種工藝最大的缺點(diǎn)是水池很大，土建成本很高，運(yùn)行成本高，須定期更換活性炭，而且回用水有異味。優(yōu)點(diǎn)是設(shè)備投資少，占地面積小，但實(shí)際投資還是高。這是一種比較傳統(tǒng)的工藝，效果一般，這類設(shè)備到最后往往成為擺設(shè)。
2，隔油沉淀→混凝投藥→沉淀→多介質(zhì)過濾→清水箱 這種工藝最大的缺點(diǎn)是需要投藥，一般是投聚合氯化鋁（PAC），運(yùn)行成本高，而且水池很大，土建成本很高。這也是一種比較傳統(tǒng)的工藝，優(yōu)點(diǎn)是效果較好，但初次投入和運(yùn)行成本都很高，添加化學(xué)藥劑不環(huán)保，是一種淘汰的工藝。
3，隔油沉淀→多介質(zhì)過濾→膜過濾→清水箱 這種工藝最大的缺點(diǎn)是膜很容易堵，耗電大，回用水有異味。優(yōu)點(diǎn)是水質(zhì)很好，但應(yīng)用膜法處理洗車水有點(diǎn)“大材小用”，節(jié)水不節(jié)能。設(shè)備投入和運(yùn)行成本都很高。
4，隔油沉淀→沉淀→氣浮→多介質(zhì)過濾→清水箱 這種工藝最大的缺點(diǎn)是水池很大，是一種傳統(tǒng)的污水處理工藝，并不適合洗車水回用處理。
5，隔油沉淀→生物反應(yīng)器→多介質(zhì)過濾→清水箱 這種工藝徹底摒除了任何化學(xué)藥劑和膜法工藝，綜合了生物和凈化工藝，是到目前為止最為成功的工藝，最大的優(yōu)點(diǎn)是水池很小，是一般工藝的1/4，土建成本很少，而且出水水質(zhì)很穩(wěn)定，沒有任何異味。其缺點(diǎn)是技術(shù)要求很高，設(shè)備初次投資也不少。 綜合上述五種不同工藝，筆者認(rèn)為，第五種生物凈化+多介質(zhì)過濾工藝是目前為止國際上最為成功的工藝，在中國有不錯(cuò)的應(yīng)用。建議相關(guān)部門大力推廣。
四、洗車水節(jié)水法規(guī)
1.上海市建設(shè)交通委、市經(jīng)委、市水務(wù)局、市環(huán)保局于2006年聯(lián)合制定了《關(guān)于本市鞏固節(jié)水型城市創(chuàng)建成果加強(qiáng)節(jié)水型社會(huì)（城市）建設(shè)實(shí)施意見》�？傮w目標(biāo)是到2010年上海初步建成節(jié)水型社會(huì)，逐步實(shí)施節(jié)水型洗車。
2. 陜西省十屆人大常委會(huì)第26次會(huì)議于 2006年8月4日 通過了一個(gè)節(jié)水實(shí)施辦法，對(duì)洗車業(yè)用水進(jìn)行了規(guī)范，要求洗車業(yè)安裝凈化循環(huán)裝置，重復(fù)用水。
3. 浙江省政府發(fā)布的《浙江省節(jié)約用水辦法》規(guī)定，從2007年１０月１日起，將對(duì)洗車站點(diǎn)的用水設(shè)施進(jìn)行規(guī)范：日洗機(jī)動(dòng)車50輛以上的單位應(yīng)當(dāng)安裝和使用循環(huán)用水設(shè)施，逾期不改正的，處3000元以上3萬元以下罰款。
五、洗車水節(jié)水發(fā)展趨勢
1，推廣洗車水節(jié)水技術(shù)存在的瓶頸問題 a， 國內(nèi)洗車房的循環(huán)用水設(shè)備很多只是出于工商注冊的需要而購買，且只是擺設(shè)，政策執(zhí)行不徹底是洗車水節(jié)水技術(shù)難以推廣的很大原因。雖然全國各地政府出臺(tái)了一些相關(guān)的政策，但真正能落實(shí)到位、監(jiān)管到位的，難度很大，水務(wù)、環(huán)保、節(jié)水辦甚至市容等部門都是管理部門，貫徹協(xié)調(diào)難度大。相比之下，國外對(duì)洗車水循環(huán)處理技術(shù)的要求比較高。例如西班牙要求高速公路上相距一定的距離必須設(shè)有一家洗車房，每天都有巡警檢查洗車房是否回收利用了洗車水，并定期檢查洗車房周邊的土壤是否被污染。如果查出有違規(guī)，懲罰都很嚴(yán)厲，洗車房往往只能關(guān)閉走人。 b， 據(jù)北京市節(jié)約用水管理中心科技發(fā)展部負(fù)責(zé)人孟光輝介紹，雖然要求洗車房必須有循環(huán)水回收利用設(shè)備，但對(duì)該設(shè)備的技術(shù)要求不高，一般只要有一個(gè)蓄污水的大池子和污水處理設(shè)備即可。為了節(jié)約成本，許多洗車房購買的只是1萬元左右的砂過濾設(shè)備。水質(zhì)渾濁而且有臭味的設(shè)備到最后還是逃不脫棄用的結(jié)局。 c， 由于砂過濾設(shè)備并不能處理讓人滿意的循環(huán)水，“偷水”成了洗車房節(jié)約成本的一大絕招。據(jù)孟光輝介紹，對(duì)“偷水”行為的檢查與執(zhí)法是分離的， 也造成了“偷水”的屢禁不止。 2，洗車水節(jié)水的發(fā)展趨勢 A,洗車水循環(huán)節(jié)水是大勢所趨，所有缺水地區(qū)的城市和鄉(xiāng)村的洗車點(diǎn)在未來幾年都將陸續(xù)安裝洗車水循環(huán)設(shè)備。除了政府對(duì)水價(jià)進(jìn)行市場調(diào)節(jié)和干預(yù)外，專門的政府機(jī)構(gòu)監(jiān)管力度和管理政策是關(guān)鍵。 B, 采用先進(jìn)的節(jié)水工藝和設(shè)備。只要循環(huán)水設(shè)備真正能給洗車業(yè)主帶來經(jīng)濟(jì)效益，杜絕“擺設(shè)”現(xiàn)象，那么，我們完全可以實(shí)行環(huán)保節(jié)水洗車。中國21世紀(jì)議程管理中心負(fù)責(zé)人柯冰說，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)更應(yīng)該重視環(huán)境保護(hù)。政府應(yīng)該更加明確洗車房采用的循環(huán)設(shè)備的技術(shù)含量，不僅僅要達(dá)到節(jié)約用水的目的，還要保護(hù)環(huán)境，應(yīng)該鼓勵(lì)、支持使用高技術(shù)含量的循環(huán)設(shè)備。 C,洗車水循環(huán)使用加上雨水補(bǔ)充。雨水是一種很好的低鹽補(bǔ)充水，能稀釋水循環(huán)后帶來的濃縮倍數(shù)的增加。建議有關(guān)部門給予政策引導(dǎo)。 D，洗車水循環(huán)利用后，將實(shí)行真正的零排放，只需將污泥類廢棄物定期清理即可，徹底杜絕了下水道堵塞現(xiàn)象。 |
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